古代福建的舉子是怎麼進京趕考的？一位舉人老爺的流水帳

古代福建的舉子是怎麼進京趕考的？一位舉人老爺的流水帳

我先後寫過古代廣東和雲南的舉子是怎麼進京趕考的，今天我們來說說福建舉子的趕考之路。

清朝中葉，廣東番禺有個叫林伯桐的考生寫了一本《公車見聞錄》，堪稱古代舉人進京趕考的《考生指南》。無獨有偶，福建泉州府也有一名叫陳師海的考生，寫了一篇《由泉晉京沿途事宜》，也把自己趕考途中趣事一一記錄了下來。

林伯桐的《公車見聞錄》側重於介紹出行注意事項，而陳師海的《由泉晉京沿途事宜》則記錄下來自己趕考途中的開銷，對於出行路線介紹比較少。不過，我們也可以從片段記錄中，整理出泉州考生到北京趕考的大致路線。

從《由泉晉京沿途事宜》中，我們可以看出，陳師海的家庭條件很不錯。他在文中開篇就說：「轎一把，勿用太好的。轎夫二名，從泉城到寧波約錢十二千文，到寧波每名轎夫賞銀元二元。」

在此可以看出，這哪是什麼窮書生趕考，而是舉人老爺進京，居然是坐轎子，被人抬著去的。

不僅自己坐轎子，陳師海還僱傭了挑行李的工人，工資按行李的重量結算：「自泉城到寧波，每斤60文；從省城到寧波，則每斤46文，到寧波再給挑夫每人賞銀元一元。」這些轎夫和挑夫，如果在北方遇到過年的日子，還要加賞錢，因為雨雪阻路，也要給僱工費。

從泉州到寧波，陳師海並不是坐海船北上，而是沿著海邊的驛道走陸路，遇到大河則擺渡過河。

陳師海只記錄了從福州開始的路線，具體的路線是：福州→湯嶺→丹陽→羅源→龍亭→半嶺→龍溪→蕭家渡→飛雲渡→築嶼渡→石春渡→小洞岩→奉化大橋→寧波。

這樣的路線在現代人看來有點不可思議，明明可以坐船直接沿著海岸線從海上走，為什麼偏要走陸路？

這主要是一下幾個因素：當時的海上交通還是有一定風險，會遇到颱風或者海匪；陸路有驛道系統支持，相對安全；還有一點很重要，陳師海是個不差錢的主，反正是坐轎子，還是陸路安穩點。

陳師海還在文中特意提到：「沿途多有花柳路及宵小，需把持住，至關重要。」看來，當時也有「仙人跳」，需小心提防。

到了寧波以後，陳師海買了不少蝦乾魚干之類，準備到山東的時候再吃。

陳師海又從寧波東門出發，雇了一條船，沿著浙東運河，經過餘姚，抵達紹興北關。僱船花了一千八百文，到了紹興後，又賞了船戶酒錢八十文。替他挑行李進城的挑夫，也給了一百二十文。

到了紹興以後，陳師海先雇轎子到了錢塘江邊，再僱船過江，又花了400文。

在杭州小住幾天後，陳師海又僱船沿著京杭大運河中的江南河北上，經過了蘇州，到達了丹陽。當時是冬天，運河丹陽段缺水不通航，陳師海只得花了一千文雇轎子把他抬到了鎮江。

到鎮江後，陳師海又僱船過江到揚州。到了揚州以後，他又是一番採購，然後坐船沿運河北上到了清江浦。因為陳師海家是做大生意的，到了清江浦，就有車行派人前來迎接，還給他擺酒接風。