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羅伯特·清崎：人生，沒有所謂的標準答案
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02 直線和曲線 在學校，所有的教學都是直線的，如上圖所示：
在這種教學方式下，除了標準答案外別無選擇。對於學校而言，連接問題和答案的只能是一條直線。 問題在於，生活的各個方面並非都是直線的，不存在如此簡單的事情。正如巴克明斯特·富勒（R. Buckminster Fuller）指出的那樣：「物理學發現不存在直線。」相反，出於糾錯和平衡的需要，物質世界是由上下波動起伏的波浪線構成的。 舉例說明，美國國家航空航天局（NASA）的阿波羅11號將兩位美國人尼爾·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）和巴茲·奧爾德林（Buzz Aldrin）送上了月球，在其執行航天任務時，我們可以發現這個普遍理論。在太空中，登月艙飛行於直線軌道的時間只占5%。從A點到B點不是直線（標準答案），相反，95%的飛行時間是調整過程：從左舷向右舷或從右舷到左舷，直到抵達目的地。 想想開車。如果你按照學校的模式（從A點直線到達B點）來開，你對社會就是一個威脅。肯定有一個可以接受的駕駛方式，那就是使用方向盤。 隨著你離開學校，很快你就會明白沒有什麼是直線的。在人生旅程中，你會有起伏（航線修正），你的經歷和教育也不會是一帆風順的。這就是我們要認識到的：人生根本不存在直線。
在這種教學方式下，除了標準答案外別無選擇。對於學校而言，連接問題和答案的只能是一條直線。 問題在於，生活的各個方面並非都是直線的，不存在如此簡單的事情。正如巴克明斯特·富勒（R. Buckminster Fuller）指出的那樣：「物理學發現不存在直線。」相反，出於糾錯和平衡的需要，物質世界是由上下波動起伏的波浪線構成的。 舉例說明，美國國家航空航天局（NASA）的阿波羅11號將兩位美國人尼爾·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）和巴茲·奧爾德林（Buzz Aldrin）送上了月球，在其執行航天任務時，我們可以發現這個普遍理論。在太空中，登月艙飛行於直線軌道的時間只占5%。從A點到B點不是直線（標準答案），相反，95%的飛行時間是調整過程：從左舷向右舷或從右舷到左舷，直到抵達目的地。 想想開車。如果你按照學校的模式（從A點直線到達B點）來開，你對社會就是一個威脅。肯定有一個可以接受的駕駛方式，那就是使用方向盤。 隨著你離開學校，很快你就會明白沒有什麼是直線的。在人生旅程中，你會有起伏（航線修正），你的經歷和教育也不會是一帆風順的。這就是我們要認識到的：人生根本不存在直線。